Mistr světa J-WRC (juniorské mistrovství světa rally) 2009
Vicemistr světa P-WRC (mistrovství světa produkčních vozů) 2009

Narozen:	4. října 1982
Národnost:	Česká
Místo narození:	Jihlava
Zaměstnání:	profesionální závodník
První závod:	Rally Vysočina 2001
Webové stránky:	www.martinprokop.com

 

Martin Prokop debutoval v Mistrovství České republiky ve sprintrally (MČR ve sprintrally) v sezoně 2001 s vozem Škoda Felicia. Již po dvou startech vyměnil vůz za Mitsubishi Lancer EVO III, resp. Mitsubishi Lancer EVO VI a na sedadlo spolujezdce vedle něj usedl zkušený Julius Gál. Na konci sezony 2001 se Martin Prokop startem v Horácké Rally Třebíč poprvé představil také v Mezinárodním mistrovství České republiky v rally (MMČR v rally).

V získávání zkušeností pokračoval Martin Prokop v následující sezoně 2002, tentokrát už ovšem za volantem vlastního vozu Mitsubishi Lancer EVO VII a s vlastním týmem Jipocar Racing za zády. Martinův program v sezoně 2002 sestával z vybraných soutěží MČR sprintrally a MMČR rally, poprvé se představil také za hranicemi České republiky v rámci rakouské Rally Waldviertel. Na sedadle spolujezdce se v roce 2002 vystřídali Jiří Hradil, Julius Gál a Jan Možný. K nejlepším výsledkům sezony patřila tři osmá místa z Rallyšou Blovice, Sprintrally Sosnová a Horácké rally Třebíč.

V sezoně 2003 pokračoval Martin Prokop s vozem Mitsubishi Lancer EVO VII v MMČR rally a MČR sprintrally. Spolujezdce tentokrát neměnil a kompletní sezonu absolvoval s Janem Možným. K úspěchům sezony 2003 patří čtvrté místo z Autosalon Rally Brno (MČR sprintrally) a první stupně vítězů kariéry: třetí místo z Air Design Sprintrally Sosnová. Ve volném podniku, Pražském rallysprintu, si na konci sezony 2003 Martin poprvé vyzkoušel vůz Škoda Octavia WRC, s nímž absolvoval následující sezonu.

V sezoně 2004 se Martin Prokop soustředil na MMČR rally, které doplnil startem na Rally Vysočina Okříšky, podniku MČR sprintrally. Sezonu absolvoval s vozem Škoda Octavia WRC z dílen týmu Jipocar Racing. A změna nastala i na sedadle spolujezdce, Jana Možného vystřídal Petr Novák. Martin Prokop zazářil na Mogul Rally Šumava, když porazil řadu zkušenějších jezdců a zvítězil. V konečném pořadí šampionátu skončil na pátém místě.

Sezona 2005 byla pro Martina Prokopa zlomovou. Tým Jipocar Racing totiž pořídil vůz Suzuki Ignis S1600, s nímž Martin Prokop vstoupil do juniorského mistrovství světa JWRC. Zahájil přitom spolupráci se zkušeným navigátorem Petrem Grossem. Účast ve WRC doplňoval Martin Prokop starty v MMČR rally s tímtéž vozem. V českém mistrovství mu nejlépe vyšla Sheron Valašská rally, v níž obsadil čtvrté místo absolutně. V JWRC dosáhl nejlepšího výsledku (5. místo v klasifikaci JWRC) v Katalánské rally. V konečném hodnocení JWRC obsadil Martin Prokop ve své první sezoně devátou příčku.

Další zlom v kariéře Martina Prokopa přišel v roce 2006, kdy jihlavský jezdec zahájil čtyřletou spolupráci se značkou Citroën a poté v mistrovství světa rally startoval s vozem Citroën C2 S1600. Zároveň znovu změnil navigátora, jímž se na následující sezony stal Jan Tománek, který podobně jako Petr Gross disponoval zkušenostmi z mistrovství světa v rally. Největší úspěch sezony – první vítězství kariéry v JWRC – zaznamenal Martin Prokop v Katalánské rally. V celkovém hodnocení šampionátu JWRC obsadil jezdec 10. místo. Na českých tratích se Prokop v sezoně 2006 objevil dvakrát a v obou případech zazářil. Nejprve třetím místem v Rally Bohemia a poté pátým místem v Barum Rally.

Sezonu 2007 absolvoval Martin Prokop s Citroënem C2 S1600 a spolujezdcem Janem Tománkem. Třetí sezona v J-WRC přinesla Martinovi čtvery stupně vítězů, z toho dvě vítězství v Německé rally a Rally Korsika, která doplnil třetím místem z Rally Sardinia a druhým místem z Katalánské rally. V konečném hodnocení J-WRC dosáhl Martin Prokop na třetí místo. Svůj program v mistrovství světa rally ovšem Martin rozšířil o tři starty s produkčním Mitsubishi Lancer EVO IX v podnicích mimo J-WRC. V českém mistrovství se objevil v Rally Bohemia, v níž s Citroënem C2 S1600 obsadil třetí místo.

V sezoně 2008 se Martin Prokop a Jan Tománek účastnili JWRC i PWRC (mistrovství světa produkčních vozů) s vozy Citroën C2 S1600, resp. Mitsubishi Lancer EVO IX. Ve čtvrté sezoně v J-WRC dokázal Martin Prokop třikrát zvítězit (Finská rally, Katalánská rally a Rally Korsika) a v celkovém pořadí obsadil třetí příčku. V P-WRC se jeho nejlepším výsledkem stalo vítězství z Nového Zélandu a v konečném pořadí šampionátu mu patřilo páté místo.

Sezona 2009 byla Martinovou dosud nejúspěšnější. Jihlavský jezdec stejně jako v roce 2008 startoval v J-WRC i P-WRC a v obou šampionátech patřil k favoritům na vítězství. Ve všech pěti podnicích J-WRC buď zvítězil (Kyperská rally, Rally Sardinia, Finská rally), nebo skončil na druhém místě (Irská rally, Polská rally) a díky těmto skvělým výsledkům se Martin Prokop zaslouženě stal vítězem J-WRC a tedy juniorským mistrem světa. Dařilo se mu také v P-WRC, v němž v průběhu sezony čtyřikrát vystoupil na stupně vítězů (vítězství v Australské rally a Britské rally, druhé místo v Portugalské rally, třetí místo v Norské rally) a stal se vicemistrem šampionátu. V rámci Intercontinental Rally Challenge (IRC) a programu BFGoodrich Drivers Team se Martin Prokop představil s vozem Peugeot 207 S2000 v Barum Rally, v níž vybojoval páté místo.

Pro sezonu 2010 se Martin Prokop po čtyřleté spolupráci s Citroënem spojil se značkou Ford. S vozem Ford Fiesta S2000 bude spolu s Janem Tománkem startovat v sedmi z deseti podniků vypsaných do nové série Super 2000 World Rally Championship (S-WRC).

 

KALENDÁŘ ZÁVODŮ MARTINA PROKOPA V SEZONĚ 2010:

10/02-14/02           S-WRC:      Švédská Rally
03/03-07/03           S-WRC:      Mexická Rally
05/05-09/05           S-WRC:      Rally Nový Zéland
18/06-19/06     MČR Sprint:      Rallysprint Krkonoše
02/07-04/07   MMČR Rally:      Rally Bohemia
16/07-08/07                        :      Rally Estonia
28/07-31/07           S-WRC:      Finská Rally
18/08-22/08           S-WRC:      Německá Rally
10/09-12/09           S-WRC:      Japonská Rally
29/09-03/10           S-WRC:      Francouzská Rally

 

VŮZ MARTINA PROKOPA PRO SEZONU 2010

Ford Fiesta S2000
Czech Ford National Team